Hướng dẫn bảo dưỡng và vận hành máy xúc đào liên hợp

>>> Thuê xe lu, máy lu uy tín, tiết kiệm đến 70% chi phí cho mọi công trình san lấp

Máy xúc đào liên hợp là thiết bị không thể thiếu trong nhiều công trình xây dựng nhờ tính linh hoạt và hiệu quả. Để máy hoạt động bền bỉ và đạt hiệu suất tối ưu, việc bảo dưỡng định kỳ và vận hành đúng cách là vô cùng quan trọng. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết giúp bạn bảo dưỡng và vận hành máy xúc đào liên hợp hiệu quả.

1.1. Bảo dưỡng hàng ngày

• Kiểm tra dầu động cơ: Đảm bảo mức dầu động cơ luôn nằm trong giới hạn cho phép. Bổ sung dầu nếu cần thiết và thay dầu định kỳ theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
• Kiểm tra hệ thống thủy lực: Kiểm tra mức dầu thủy lực, tình trạng ống dẫn và các điểm nối để phát hiện rò rỉ.
• Làm sạch bộ lọc gió: Vệ sinh bộ lọc gió để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định, đặc biệt trong môi trường bụi bẩn.
• Kiểm tra hệ thống làm mát: Đảm bảo nước làm mát ở mức đủ và không bị rò rỉ.
• Kiểm tra hệ thống điện: Đảm bảo ắc quy, đèn, còi và các thiết bị điện hoạt động bình thường.

1.2. Bảo dưỡng định kỳ

• Thay dầu động cơ: Thực hiện sau mỗi 250 giờ hoạt động hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
• Thay dầu thủy lực: Thay dầu và vệ sinh bộ lọc thủy lực sau 500 giờ hoạt động.
• Kiểm tra và siết chặt các bu lông, đai ốc: Đặc biệt ở các khu vực chịu rung lắc mạnh.
• Bảo dưỡng hệ thống gầm: Kiểm tra và bôi trơn các bánh xích, ổ bi để giảm mài mòn.
• Kiểm tra gầu và răng gầu: Đảm bảo gầu không bị mòn quá mức, thay thế răng gầu khi cần thiết.Khi khách hàng mua xe tại Thiết bị Tín Quang sẽ được đội ngũ kĩ thuật tư vấn và chăm sóc, nhắc lịch bảo dưỡng định kì.

1.3. Lưu ý khi bảo dưỡng

• Sử dụng phụ tùng và dầu nhớt chính hãng để đảm bảo tuổi thọ của máy.
• Thực hiện bảo dưỡng tại các trung tâm uy tín nếu phát hiện các vấn đề phức tạp.
• Lưu lại nhật ký bảo dưỡng để theo dõi tình trạng máy.

Bên cạnh dòng máy xúc đào liên hợp, Thiết bị Tín Quang còn cung cấp đa dạng các dòng máy xúc đào chất lượng cao, phù hợp cho nhiều hạng mục thi công như san lấp mặt bằng, đào móng công trình, khai thác mỏ. Với hiệu suất mạnh mẽ, độ bền vượt trội và khả năng thích ứng địa hình, đây là thiết bị được nhiều nhà thầu tin dùng để nâng cao hiệu quả thi công.

2.1. Kiểm tra trước khi vận hành máy xúc đào liên hợp

• Kiểm tra tổng quát: Xem xét tình trạng tổng thể của máy, từ gầm, hệ thống thủy lực đến cabin.
• Khởi động động cơ: Đảm bảo động cơ khởi động ổn định và không phát ra tiếng ồn bất thường.
• Kiểm tra hệ thống điều khiển: Đảm bảo các cần điều khiển, phanh, ga hoạt động trơn tru.
• Đèn và còi: Đảm bảo các tín hiệu cảnh báo hoạt động tốt để an toàn khi vận hành.

2.2. Quy trình vận hành máy xúc đào liên hợp an toàn

• Chuẩn bị khu vực làm việc: Dọn sạch vật cản, đánh dấu khu vực nguy hiểm và đảm bảo không có người trong phạm vi hoạt động của máy.
• Khởi động và vận hành:
  • Bật động cơ, để máy chạy không tải khoảng 5-10 phút để làm nóng hệ thống.
  • Sử dụng cần điều khiển để di chuyển máy và thực hiện các thao tác đào, xúc một cách chính xác.
• Chú ý khi di chuyển: Di chuyển máy chậm rãi, đặc biệt ở địa hình không bằng phẳng. Luôn để gầu ở vị trí thấp để giữ thăng bằng.

2.3. Dừng máy sau khi làm việc

• Vệ sinh máy: Làm sạch bùn đất, bụi bẩn trên máy, đặc biệt ở gầu và bánh xe.
• Tắt động cơ đúng cách: Để động cơ chạy không tải vài phút trước khi tắt nhằm giảm nhiệt độ.
• Đỗ máy đúng vị trí: Đỗ máy trên nền bằng phẳng, hạ gầu xuống đất để đảm bảo an toàn.

3.1. Động cơ khó khởi động

• Nguyên nhân: Dầu động cơ cạn, ắc quy yếu hoặc hệ thống nhiên liệu có không khí.
• Khắc phục: Kiểm tra và bổ sung dầu, nạp lại ắc quy hoặc xả khí trong hệ thống nhiên liệu.

3.2. Máy rung lắc mạnh khi vận hành

• Nguyên nhân: Hệ thống thủy lực có vấn đề, gầm bị lỏng.
• Khắc phục: Kiểm tra dầu thủy lực, siết chặt các bu lông, kiểm tra bánh xích.

3.3. Gầu hoạt động không trơn tru

• Nguyên nhân: Thiếu dầu thủy lực hoặc răng gầu bị mòn.
• Khắc phục: Bổ sung dầu thủy lực, thay răng gầu mới.

3.4. Tiếng ồn lớn từ động cơ

• Nguyên nhân: Bộ lọc gió bị bẩn, dầu động cơ quá cũ.
• Khắc phục: Vệ sinh hoặc thay bộ lọc gió, thay dầu động cơ.